高空作業(yè)可行走

剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。

保護(hù)

機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過(guò)3 度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動(dòng)作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。

無(wú)級(jí)變速

只需一個(gè)人操作，所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無(wú)級(jí)變速。延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。行     走液壓系統(tǒng)采用閉式變量泵控系統(tǒng)，提供了系統(tǒng)效率。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。

控制系統(tǒng)

?  采用PLC和CAN總線控制方式，在底架和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭，。同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。

?  設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。

?  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。

?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速切斷所有動(dòng)作，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

盤式制動(dòng)系統(tǒng)

   采用液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動(dòng)。

延伸平臺(tái)

平臺(tái)可移出，擴(kuò)大了工作范圍，可滿足部分用戶的特殊需要。

超載保護(hù)

具備超載保護(hù)功能，對(duì)于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。

自診斷功能

具備自診斷功能，客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。

標(biāo)識(shí)

標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

應(yīng)急裝置

該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。